-
关于我们
-
产品与业务
-
服务与支持
-
人力资源
-
投资者关系
-
媒体中心
-
党的建设
技术参数
| 参数名称 |
ZQC5T13M |
| 基本结构 |
前置后驱驱动形式：三轴式，前进档全同步换档。 |
| 主传动比 |
—— |
| 档位 |
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
Ⅳ |
Ⅴ |
R |
| 各档传动比 |
4.353 |
2.667 |
1.753 |
1.202 |
1 |
4.687 |
| 两轴中心距 |
65 mm |
| 最大输入扭矩 |
150 N·m |
| 换档控制机构 |
双摇臂操纵 |
| 润滑油量及型号 |
1.5L/GL-4 |
| 长×宽×高 |
547×343×354.5 /mm |
| 产品重量（㎏） |
25 kg |
| 匹配发动机/车型 |
LF479Q5/4A13L |
技术特点
- 该产品借鉴日本丰田设计思想，采用三定位槽的换档定位系统设计，提高换档定位准确性，减小换档系统抖动和拨叉/齿套的磨损；换档指上增加一定位座，改善换档手感，增强吸入感；
- 保持现有的474壳体的主体结构特点，降低重新设计带来的风险；
- 在保证换档品质前提下，结合国内工艺技术条件，对换档系统进行可制造性改造；
- 对轮齿三维修正，减小大负荷产生的齿轮传递误差造成的冲击；
- 增大承载扭矩；用轿车的理念设计传动齿轮，降低噪音；
