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  全球商用车零碳转型持续提速,单纯的整车产品优势已无法满足全球市场多元化、高可靠、全场景的运营需求。掌握三电核心自研、新能源专用车桥技术、整车场景化研发与成套新能源解决方案,成为头部企业角逐国际市场的核心壁垒。

  2026年9月14日-20日,汉诺威国际交通运输博览会盛大启幕,这一国际舞台成为检验中国商用车技术实力的试金石。山东重工携中国重汽、潍柴动力、汉德车桥联合参展,向全球市场呈现一整套新能源自研技术体系。

  底层自研部件

  筑牢新能源电动化核心根基

  新能源赛道的核心竞争,根植于底层核心零部件的自主研发与迭代升级。

  潍柴深耕新能源领域多年,已实现重卡三电系统全栈自研。依托刀片电池+叠片工艺,联合整车,定制化开发全系列底置CTB电池,电量覆盖300kWh-800kWh,具备高安全、高倍率、高寿命、高可靠、低电损、低重量六大优势,搭配系列化电驱动产品,可满足长途干线、资源运输等多元运营场景动力需求。

  汉德车桥依托关键零部件自主可控与柔性智能制造,完成适配纯电、混动、氢能且覆盖全车型全场景的电驱桥迭代,其电机控制器峰值效率达98%,兼具优异能耗、强劲动力与高可靠性,汉德车桥正以全球化视野和技术创新,助力商用车向新能源化更高水平迈进。

  整车技术落地

  把研发实力转化为实战运力

  依托自研零部件底座,中国重汽全新一代汕德卡纯电牵引车搭配极速快充补能,精准直击干线物流续航不足、补能低效、运力受限等核心痛点。

  同时整车通过极致轻量化设计、全球化智能座舱、L2级智能驾驶辅助全面加持,充分适配多国法规标准与高强度长途运营场景,真正将前沿实验室技术转化为可高频落地、可实战运营的成熟整车装备,为全球干线零碳物流提供高可靠、高效率的全新运输选择。

  9月14日,不见不散!

  汉诺威展会,是山东重工自研技术面向全球的一次集中检阅。集团不再局限于产品出海,而是以底层技术能力为根基,为全球绿色物流零碳转型提供中国技术路径。